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近年来，比亚迪在新能源赛道上实现了弯道超车，就连合资车引以为傲的中型车细分领域也不例外。自从秦L DM和海豹06DM上市之后，凯美瑞、雅阁等传统燃油车在销量端明显下滑，毕竟消费者花紧凑型车的价格就能买到一台中型车，何乐而不为呢？俗话说，树大招风，这句话放在比亚迪身上一点儿也不为过，吉利银河在今年也是层出不穷的上新车，继银河星耀8之后，该品牌又将上市一款中型车银河A7，企图与秦L DM争夺市场。
吉利银河是一款比较年轻的品牌，旗下有多款车型在售，但命名却有点魔幻，有A开头的、L开头的、E开头的……不懂行的消费者看的也是云里雾里。接下来我们回归正题，虽说银河A7还未上市，但结合竞品秦L DM的售价就能预测出，银河A7的入门门槛也会在10万级以内。既然价格相当，那么自然是谁的配置高，消费者就会为谁买单，接下来就一起看看银河A7的产品力如何。
车身尺寸方面，银河A7的车长为4918mm，带来2845mm的轴距，参数略优于秦L DM，不过我认为这些微弱的优势并不足以被肉眼观察，所以像什么其他博主说的银河A7在空间上会更有优势的说法我并不认同。不可否认，轴距对座舱空间有影响，但同时也与内饰布局有关，所以不能片面的下定义说银河A7的空间更出众。当然了，轴距越大的车型，在储物和乘坐空间方面会更有优势，所以对空间有要求的家庭用户，不妨等等银河A7。
除了大空间之外，银河A7还在家庭用户看重的经济性上表现良好。该款车与同品牌的银河星耀8一样，均搭载1.5L插混专用发动机，亏电状态下新车的综合油耗为2L/100km左右，这样的表现可以说与比亚迪的秦L DM看齐了。满油满电下，银河A7的综合续航里程超过2100km，不过我认为这种官方数据只有在理想状态下才会实现，日常生活中市区红绿灯多，频繁的踩刹车，油耗自然会升高，结合现有的经验来看，预测银河A7的实际油耗大约在3-4L/100km之间，考虑到它超4米9的车长，我认为这样的表现也在大部分用户的可接受范围之内，混动版的凯美瑞、雅阁不也是这个水平嘛，而且产品售价可能还比银河A7高出不少呢。
下面是设计层面，银河A7的官图已经发布，该款车有着浓郁的新能源属性，贯穿式日行灯从视觉上拉伸车头宽度，犀利的前大灯与前包围彼此搭配，传递出不怒自威的视觉效果。来到银河A7的侧面，高腰线与侧裙线彼此搭配，给人一种简约而不简单之感。值得一提的是，该款车的门把手回归了传统的机械设计，隐藏式门把手虽然看着高级，但很容易出现冬天冻住打不开的尴尬，至于降低风阻效果，几乎可以忽略不计。
进入银河A7的座舱，“T”字形中控台功能分区明了，14.6英寸的中控屏能带来较强的视觉冲击力，比秦L DM中低配版的12.8英寸要大得多。空调出风口下方还配有50W手机无线充电面板、实体按键和隐藏式杯架等，使用起来相当方便。对了，该款车的内饰还采用了大面积的软皮、木纹饰板和银色镀铬条点缀，复杂的用料拼接在一起看着并不凌乱，符合主流用户的审美。
综上所述，银河A7在空间和油耗经济性方面与竞品秦L DM大差不差，着急买车的话，我认为秦L DM也能考虑。假如你对外观设计和座舱智能化有一定追求，我认为银河A7是款值得期待的车型，虽说它的定价会来到10万级（预测）左右，但呈现出的质感和触感都远超这个价位应有的表现。屏幕前的你，看好银河A7的市场表现吗？
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